Menu
Referencenummer: 17013
I sommeren 2018 åbnede Eskilstrup Station på Falster efter en længere ombygning. Eskilstrup station var den første af i alt 6 stationer som skulle ombygges i forbindelse med etableringen af Ringsted-Femern banen.
Den omfattende ombygning inkluderede blandt andet en ny gangbro over banen med elevatorer, støjskærme gennem hele byen samt en helt ny perron. NOROQ producerede elementerne til den nye perrons forkant hvilket omfattede samtlige vandrette og lodrette betonelementer samt dertilhørende fundamenter og stålkonsoller. Systemet blev monteret af vores kunde M.J. Eriksson A/S.
Perronsystemet kaldet type 3 er udviklet af Banedanmark i samarbejde med COWI tilbage i 2010-2011. Systemet består af et betonfundament, hvorpå der opbygges en stålramme, som holder en lodret bagvæg og ovenpå lægges én hvid betonoverplade med harlekin-mønster. Systemet var oprindeligt udtænkt med 3 styk bagplader, men er i NOROQs version reduceret til 2, som så tilgengæld er en anelse større. Overpladerne er støbt i hvid beton med harlekin mønster. Systemet kan både anvendes på S-togs perroner, eller som det er tilfældet i Eskildstrup, også ved almindelig jernbanestationer. Systemet giver maksimal fleksibilitet, da tværsnittet er smalt, sammenlignet med eksempelvis systemperron-løsningen, som NOROQ også tilbyder.
Lokation: DK-4862 Eskildstrup
