Menu
Referencenummer: 17038
I april måned 2020 udførte vi parallelt ikke mindre end tre tunnel-konstruktioner i Næstved omkring den nye højhastigheds-jernbane på strækningen mellem Ringsted og Femern, der bygges af Banedanmark.
To af de tre tunnel-konstruktioner, der har fået navnene Vasegrøften og Valmosegrøften, har en samlet længde på næsten 60 meter. Fælles for begge konstruktioner er, at de som udgangspunkt består af præfabrikeret betonvægge og -dæk, der blev fragtet til pladsen med lastbil. Herefter er der blevet bundet mere end 26 tons armering imellem væggene som efterfølgende er blevet støbt med beton for at danne konstruktionens bund. Øverst fuldender præfabrikerede dækelementer konstruktionen.
De to konstruktioner måler begge over tre meter i højden. Der er i alt brugt mere end 250 kubikmeter beton til tunnellerne, og det har krævet hele 64 lastbiler at fragte al materiale frem til pladsen. Udover disse større konstruktrioner har NOROQ på samme projekt bidraget med en mindre bokstunnel ved Vinkælderrenden, der efter montering er støbt med et lag beskyttelsesbeton. NOROQ har selv stået for hele udførslen af konstruktionerne.
Lokation: DK-4200 Næstved
